Analyse des relevés topographiques par récepteur GNSS et par drone avec le capteur LiDAR embarqué dans l’étude du tronçon routier Yagbé-Aholouyèmè et du pont-rail de Porto-Novo au Sud-Bénin
DOI :
https://doi.org/10.62344/85e83e59Mots-clés :
Topographie, Géoréférencement, Capteur, Technologie, photogrammétrieRésumé
L’avènement des drones et des systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) a considérablement transformé la collecte de données topographiques, offrant une précision et une efficacité accrues par rapport aux méthodes traditionnelles. L’étude était basée sur les aspects de relevés topographiques par récepteur GNSS et par drone avec le capteur LiDAR embarqué, tels que l’analyse de la précision des données, le temps de levé, les conditions d'utilisation, les coûts associés et la qualité de matériel sur une route située dans la commune de Seme-Podji appelé tronçon Yagbé-Aholouyèmè et du pont-rail de Porto-Novo. Les données topographiques ont été principalement acquises à l’aide d’un récepteur GNSS eSurvey E800 et d’un drone photogrammétrique DJI Phantom 4 Pro V2. Pour le Pont de Porto-Novo, des données complémentaires ont été collectées à l’aide d’un drone Matrice 300 RTK équipé d’un capteur LiDAR. Le traitement des données a impliqué Agisoft Metashape pour la génération d’orthophotos et de MNT, le logiciel Surfer pour les modèles de surface 3D et Autocad-Covadis pour les profils longitudinaux de terrain naturel. Les points de contrôle au sol (GCP) ont assuré un géoréférencement précis. Les résultats ont montré que le tronçon présentait des pentes critiques et qui nécessitaient les travaux de réhabilitation. Avec la technologie de photogrammétrie par drone, les relevés ont été précis. Lorsque le drone était équipé d’un capteur lidar, les relevés présentaient de très haute précision. L’étude démontre l’importance de l’utilisation des technologies modernes pour la collecte et l’analyse de données topographiques. Elle confirme que si les drones sont adaptés à des études rapides et de moyenne ampleur, l’intégration du GNSS reste indispensable pour une précision optimale sur les points critiques, prônant une stratégie combinée pour des projets topographiques très précis et performants.
Publiée
Numéro
Rubrique
Licence
(c) Copyright Bulletin de la Recherche Agronomique du Bénin 2025

Ce travail est disponible sous licence Creative Commons Attribution - Pas de Modification 4.0 International.
Les articles publiés par le Bulletin de la Recherche Agronomique du Bénin sont en libre accès. Ils sont gratuits pour tout le monde, immédiatement téléchargeables dès la publication et distribués sous la licence CC BY-NC-ND (https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/).
